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目前車輛調配極為不合理 余杭閑林板塊，各種車況很差的破車為什么要調給塘棲呢，塘棲臨平本身就有很多老舊車輛，就應該更新替換成新車，閑林一大堆10-12米車 空蕩蕩的沒客流，比如2410、2436、467、 2404根本不需要12米。 還有瓶窯黃湖的很多線路，非要從臨平調車，明明瓶窯大部分也只需要8米足夠 希望領導認真考慮，把塘棲的老舊車輛更新，尤其是419 486 411都是大線路，還有342絕不可以使用閑林退的破車

1、滿足老余杭和瓶窯之間的出行需求，取消2411，新辟地鐵禹航路站公交站至良渚古城遺址公園常規(guī)線路，票價2元，首末班6.00-19.00； 2、滿足老余杭和西部四鎮(zhèn)之間的出行需求，新辟余杭西站至黃湖公交站的常規(guī)公交，走國省道，實行大站?？?，票價3元，首末班6.00-18.00； 3、減少與404重合段，429改走鳳凰山路、鳳新路、和睦路、景騰路，同步加密班次； 4、462延伸至浙一余杭院區(qū)。

09省道是以前的叫法，與之相關的站名是否考慮改一下，涉及公交線路486路

2640路調整為崇賢新城至夏家圩。崇賢新城始發(fā)，經龍騰街至龍騰街崇超南路口折返，再經星海南路、崇杭街、拱康路、獨駕線、沾駕橋路、運河路、拱康路至夏家圩；夏家圩始發(fā)，經拱康路至拱康路夏家圩街口折返，再經拱康路、運河路、沾駕橋路、獨駕線、拱康路、崇杭街、星海南路、龍騰街至崇賢新城。沿途?？浚宏懠覙蚰希ㄍ募役追较颍?、崇賢衛(wèi)生服務中心（往崇賢新城方向）、崇賢衛(wèi)生服務中心北、化成橋、陸家橋西、崇杭街塘康路口、方家車、丁家村、沾駕橋西、沾駕橋、沾駕橋東、南馬浜、四維村、崇賢港、杭鍋（往夏家圩方向）、宋家路（往崇賢新城方向）。2679路起訖點不變，調整走向。崇賢新城始發(fā)，雙向循原線至塘康路，經崇杭街、塘康路、石塘線、平涇路后循原線至鴨蘭村支部舊址。沿途停靠：陸家橋南（往崇賢新城方向）、崇賢方家塘、張家橋、崇賢街道、崇賢新星幼兒園、陸家橋西、崇杭街塘康路口（往崇賢新城方向）、向陽、鲇魚浜（往崇賢新城方向）、西金灣、里海頭（往崇賢新城方向）、南車路、北馬橋、獨山、小路里、裘家斗、范家角、平涇、三家村、鴨蘭村、鴨蘭村木橋頭。

1. 新辟453，地鐵杜甫村站（A?D）至余杭第三醫(yī)院。地鐵杜甫村站（A?B）始發(fā)（上行），經古墩路、良祥路、運溪路、鳳都路、雙紅橋街、紫塍路、前程路、溪東路、羊城路、華興路、精工路、精工西路、橋上橋路、羊山灣街、余杭第三醫(yī)院內部道路至余杭第三醫(yī)院；余杭第三醫(yī)院始發(fā)，經余杭第三醫(yī)院內部道路、橋上橋路后循上行線路走向至地鐵杜甫村站（A?D）。停駛2503； 2. 新辟2550M，地鐵良渚站至良渚古城遺址公園。地鐵良渚站始發(fā)，雙向循原1222M走向至良渚古城遺址公園。停駛1222M； 3. 新辟2551M，地鐵杜甫村站（A?D）至地鐵良渚站。地鐵杜甫村站（A?D）始發(fā)（上行），經古墩路、疏港公路、良渚大道、張家塘路、良平街、徐家灣路、設計路、茶語街（折返）、大陸路、玉鳥街、荀甫路、古墩路至地鐵良渚站；地鐵良渚站始發(fā)，經古墩路、杜文路、玉鳥街后循上行走向至張家塘路，經立周路、疏港公路、古墩路至地鐵杜甫村站（A?D）。停駛1221M； 4. 調整2552M，崇福山居至余杭第一醫(yī)院。崇福山居始發(fā)，雙向經毛家漾路、玉鳥街、荀甫路、古墩路、杜文路、康良街、張家塘路、良平街、余杭第一醫(yī)院內部道路至余杭第一醫(yī)院； 5. “東明山居至地鐵良渚站臨時接駁線”，編碼調整為7489M； 6. 因389M、2550M、2551M基本覆蓋1223M服務范圍，停駛1223M。