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留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強信息溝通,接受市民有關公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關公交問題,更好地為廣大市民服務,希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時將轉(zhuǎn)交司法機關查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團有限公司2011年8月16日
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時間:2015-09-09網(wǎng)名:snowlee69標題:311杭師大區(qū)間早班車
內(nèi)容:
你好!請問311區(qū)間(杭師大倉前校區(qū))早班車是什么原因停開了?大約什么時候能開通?
回復時間:2015-09-14
您好!因前段時間海曙路封道施工,施工方到目前為止沒有通知車隊,故未開通。于9月9日15:05與其電話聯(lián)系,車隊已調(diào)整9月10日安排區(qū)間車,經(jīng)溝通其表示滿意。
時間:2015-09-08網(wǎng)名:796公交乘客標題:早高峰經(jīng)常莫名的少一班車
內(nèi)容:
早高峰的796公交一般在早上7點半會有一趟到錢江國際廣場站,然后7點45左右一趟,但是7點半這趟經(jīng)常停掉,只能做下一趟,這樣上班基本就遲到了,問司機怎么少一趟每次回答都是請假了一個司機。。。偶爾一次也就算了,但是經(jīng)常性的少這一趟,假也請的太多了。。這么不想來上班你還不如辭掉換個正常上班的來。早高峰安排車次多就是為了照顧上班人群,這樣時有時無的公交還有何意義
回復時間:2015-09-14
您好!經(jīng)查,796非定時班車,始發(fā)站臨平南站早晚高峰班次間隔在20分鐘左右,但由于配車、路況、車輛機務狀況不同,站員會根據(jù)實際情況對發(fā)車班次進行適當?shù)奈⒄{(diào),故每天的發(fā)車班次并非是一成不變的。于10日12:28分去電解釋,我司表示會加強站員教育,要求站員在正常情況下盡量做到班次間隔均勻。經(jīng)過溝通,其表示滿意。
時間:2015-09-07網(wǎng)名:九果標題:通運路和通益路交叉口沒公交到蔣村公交站
內(nèi)容:
你好,我住在萬科北宸之光小區(qū),上班在淘寶城,附近沒有公交到達蔣村公交站的,我每次上班都要轉(zhuǎn)3趟公交,花時2小時,上班出行非常不便,附近小區(qū)也陸續(xù)交付了,希望增加去淘寶城方向的公交車
回復時間:2015-09-14
您好!對于反映人的建議,在今后線路優(yōu)化時視客流需求變化等情況考慮。
時間:2015-09-07網(wǎng)名:nickname標題:463在溪東路上設點(續(xù))
內(nèi)容:
“463路公交車將改變原本走向,繞出娑婆橋和瓶窯鎮(zhèn)中學兩個站點,由于這兩個站點客流量較大”
工作人員回復的內(nèi)容不實:
1. 因道路施工,463目前已繞出娑婆橋和瓶窯鎮(zhèn)中學兩個站點,運行在溪東路上,只是沒有設置站點;
2. “這兩個站點客流量較大”屬不實信息,娑婆橋基本處于無人狀態(tài),瓶窯鎮(zhèn)中學雖然人較多一些,但已有495覆蓋上述兩個站點,“對該片乘客造成較大麻煩”也屬于不實說法。溪東路上的小區(qū)目前一條公交線路都沒有,”對該片乘客造成較大麻煩“。
希望工作人員本著認真負責的態(tài)度,認真核實,不要想當然,調(diào)查清楚以后再回復此信息,謝謝!
回復時間:2015-09-15
您好!463路目前已經(jīng)恢復娑婆橋和瓶窯鎮(zhèn)中學兩個站點,由于這兩個站點有一定客流,暫不考慮繞道。您的建議已收悉,公交公司將根據(jù)實際情況,在線路優(yōu)化時優(yōu)先考慮,盡量滿足乘客的需要。
時間:2015-09-07網(wǎng)名:南鼠標題:467發(fā)車時間不準
內(nèi)容:
你好,我是住在閑林公交站旁的星洲翠谷,每天坐467上班,由于住的近基本都是跟著發(fā)車點4,5分鐘到車站等車的,可是發(fā)現(xiàn)車子有時候發(fā)車不準時特別是最近,之前說是8點50的一班車,我8點47到,告訴我下班車是9點,第二天我8點41到,調(diào)度員又告訴我上一班車是8點四十走了,下班車堵在路上。。。很無語,每次都要等十幾分鐘,開學季,可能路上狀況無法預估,但是有關部門應該做好提前準備來應對,而不是每次都說路上堵,沒法辦總不能讓車子飛過來之類的話。希望有好的結(jié)果!
回復時間:2015-09-09
您好!經(jīng)查:467路從6月17日開始,配車增加到5輛,車型從9米調(diào)整至10米,高峰間隔15-20分鐘,平峰間隔30-40分鐘,目前已能滿足乘客的出行需求。于9月9日13:16與反映人電話聯(lián)系,電話是空號。車隊表示,公交車首末班是準班準時的,中途時間是按路況和客流決定的,車隊也會經(jīng)過客流調(diào)查和DIMS監(jiān)控,視情況調(diào)整班次。